こんな立体駐車場は初めてと感心しながら、
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着いた先はレゴランド。イベントに行ってきた。
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ジオラマは動きがあるので予想していたより楽しい。
厳島神社の背後には都庁や通天閣やら。これ日本人の大人向けだよ
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一番良かったのは潜水艦。毎回、魚群が変化して飽きないので4回乗った。
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低学年までの親子なら、かなり楽しいテーマパークだと思う。
ハルカは遊び足りないくらい楽しかったらしい
世間の評判はイマイチらしいが、自分はまた行きたい。
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で、K藤サ。ワクワクし放題な週末でつ( ´∀`)オイ
そう、デザゲワークスの02B対決が実現
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10.5Tのリフェを上限パワーと考えたがリポ仕様まで上げた。
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我が1号機
今までの経験をつぎ込んだ、走るに決まってるでしょ仕様。
Cタイヤで、前ユニバ、カーボンダンパーステイが主な投入OP
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モリ2号機
Cタイヤ、前後ユニバ、カーボンダンパーステイ、STワイパー、サーボステイとOP多数。
引き下がれない状況に一発目から来たな( ゚∀゚)ハハ
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盛況だったので、路面グリップが上がっていく中、1本目から期待させる走りを展開(′∀`)イイネエ
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4台体制も、TT-02Bが順調で211の出番無し。DB01、DT-03は1本ずつ。
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2号機はシェイクダウンなので、やることイパイのようだ。
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プアなタミヤ03アンプでは負荷が大きくて1個お亡くなり(; ̄Д ̄)デタデタ・・
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Tips
ジャンプ、ブレーキ時に歯飛びするので現地対応(;´Д`)メンドクサ
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ギアデフ側にシム入れてたら、「そっちぢあ無いだろ」の突っ込み。
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前後する時に歯飛びするので、小ベベル側にシム入れだなと納得( ´∀`)マアナ
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大ジャンプ直後のスロットル時と、
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ストレートでフルブレーキ時に歯飛びするが、許容範囲だった。
スロットル調整で歯飛びは軽減出来るが、本来フルでパワー入れたいところもある。
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キットのホイルナットを敢えて使ってみたが、リアは緩み連発で即ご引退頂いた。
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サスの跳ねが大きく、ストレートですらフラつくことがあったので、
サス側のダンパー位置を内側に変更⇒アンダーになり過ぎた。
巻きすぎ以外使わない位置に決定。
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お互いのDB01とTT-02Bを対決させた。
優位はDB01も、想定外の走りの良さにお互いDB01の時に余裕が無かった(;´Д`)イイノカナァ
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車高が自分の方が断然低いことに気付く。
接地感が薄かったので車高をだいぶ上げたら良い感じに。
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通常、前はユニバが平行を目安にしているが、ギャップに弱かったので、
少しユニバが八の字になるくらい上げた。
ギャップ性は上がったが、重心の高さからフワフワするので、好位置を探したい。
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ネオスコ様に変更してみたが、少しアンダーなブラズマエッヂの方が扱いやすかった。
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最後にホールショット投入。
リアが古いのでバランスが悪く快走までいかないが、ギャップ性はかち上がった。
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前タイヤの減りがやたら激しい。
リア荷重なマシンだが、だいぶ荷重移動時は前寄りだと分かる。
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そして2台とも、リポ6本で走るわ跳ぶわの過酷な走りをしていたが、
マシントラブルゼロと言う予想外の偉業を達成(・∀・)♪
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次回走行時にトラブルのデパートになる恐れはあるが、
想像以上に良い走りをすることが出来て、満足過ぎるチキとなった