ミニ四駆から始まり車系が好きなことは、少し期待して良いのか( ´∀`)タブン
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中学の時以来となる葦毛湿原
相変わらず、木の橋げたがある湿地帯という光景だけだが、
探検心がくすぐられたのか、テンション上がり気味で良かった。
マサトは3回ほど橋から落ちたけど(′∀`)オヤクソクナ
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さて、屋根がついてから初のタミグラ。

テント下にピットを確保出来たが、チビ達と過ごすには圧迫感MAXだったので、
開放的なコース上に移動した。こっちの方が良いから、わざわざ早く行かなくて良いな。
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TRFツーリングとコミカルバギーにエントリー。
意外にもコミカルは60名以上いた。普段はどこで生息してるのかね( ゚∀゚)ナゾダ
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基本レイアウトの右上コーナーが、遠くて暗いという状況で、
視力低下が著しい自分にはほぼ見えなかった(;´Д`)イヨイヨ、メガネイルナァ・・・
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コミカルバギーの特設コース
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ちょっと高過ぎでつ…
スペアパーツが不十分なので、壊れないことだけを祈る朝一の心境(′∀`)ダナ
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朝5時からの慌ただしい荷造りから始まり、練習走行を終えた頃には眠くって(´∀`*)オイ
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TRFツーリングクラス

前回の練習時のままロール少なめにしてきたが、常設より予想以上に路面グリップが低かった。
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だからハイサイト対策も意味無かったな(; ̄Д ̄)ムネン
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ボールデフ仕様のままだとアンダーで、ギアデフに変えたら巻いてた(;´Д`)ナンデ?
バルク側のIアーム高でロール調整もしたが、好転しなかった。
上手く走れず、とっ散らかった予選はBメイン3番手で何とか落ち着いた格好。
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曇って暗くなり照明が入った決勝は、更に走行状態が見えにくく勘だけで走ってた(;´Д`)
順位を上げたものの、とっ散らかって迷惑かけたので、
次回は走らせる以前の対策として「見える状態」で挑戦したい。
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マサトは今回も遊んでくれるお姉さんを見つけていたようだ(′∀`)イイナァ
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ラヂ上手な息子さんが、中学生になると同時にラヂから離れる当り前の成長に伴い、
親ラヂだけでも継続中のとっさんが奮闘してた。
状況は違うが、同世代のライバル対決をしていた子が共にいない状況の中、
カタチを変え活動している点では同じなので、そっと応援していきたい( ´∀`)ソットダケドネ
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コミカル
土の上で遊びたいのに、レースがオンロードでしかない不遇(; ̄Д ̄)
まぁ2種類の路面でレースできると前向きに考えよう。
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前回ホングウで走らせた状態をベースにした。
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たまにニュートラルブレーキが勝手にかかってしまうホビーウイングのアンプは変更。
M07で使っているKOアンプへ。
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もっと車高を上げたかったけど、TRFダンパーに蛍光バネでは限界があった。
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標準を忘れたが、ナックル側のスペーサは結構入れている感じ。
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耐久性UPのためOP投入はバンパー間にいれるブレース。
効果はあるだろうと信じるしかないパーツだ(′∀`)ダナ
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練習走行で前が動き過ぎたので、前バネを一段硬くした。
底付き対策でリアのオイルも100番硬く600番へ。
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車高は前17mm、後15mm以下。後をもう少し上げたいよね…
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このスピード域は得意な分野。
とにかく小競り合いはインに突っ込み、インに突っ込みだ。
タミグラは、外側に避けても良いこと無いことに前回気付いた。
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ヒートトップで走りつつも、単独ミスで横転する未熟さが出てBポール
決勝走れればのお気楽クラスだが、Bポールまで行くとAメに残りたかったな(′∀`)ザンネン
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決勝は突如現れた障害物に翻弄され、大幅に順位を下げた(´∀`)10バンホド
ハードなジャンプ台に冷や冷やされたが、一度もトラブル無く完走できて良かった。
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荷造りや全員早起きなど、参戦にたどり着くまでが大変な時期ではあるが、
マサトも一緒に連れて行くことが何とか出来るようなり、状況は変わったので、
今後は少しずつ楽になると信じ、参戦を徐々に増やしていきたい( ´∀`)タブン