ショートカット

今年もコースをハシゴ@掛川&ショートカット2

毎回ラヂに不満の一つも口にせず付き合ってくれる娘にご褒美。
もう何年連続なんだろう?の田原のおざきさん。
貧乏性なので、毎回限界超えまで喰い散らかしまつ (´▽`)
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掛川サーキットとショートカットをハシゴ2

久々に降り立った泥コース@掛川サーキット。
レイアウト変更後、初めての出走だ。
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さて、初上陸のショートカットとか

連休に絡め3時間ほど滞在したのは浜松のショートカット。
久しぶりの屋内コースだ。

日によりクラス指定がされており、540レベル限定の日なんてのもある。
「息子と来れるか?」を事前に確認する意味もあって遊びに行った(´∀`)ホントカヨ

一人当たりのPITスペースがコンパクト。
いつもの感覚だと入りきらない。前回の千音寺と同じだ。
周りの人を見ると、車にある程度載せたままでホント最小限の荷物。

持ち込んだのはTA06@10.5TとM05@14.5T。
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M05
最初、コーナー後の立上がりで右に行ったり左に行ったり・・・
「舵残りと言うのはこうゆうことか。」と自身のステアの切り方を実感。
最終的にはMグリップで気分良く走れるようになった。
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TA06
情報が無いままタイヤ選択は一発目GP-A。
グリップが薄い。何度か高速ヘアピンで逝きそうになる(; ̄Д ̄)

MのタイヤがMグリップで良いのなら試してみよう。
は、タミチャレラジアルタイヤ。

グリップ剤で許されているラスペネを塗ってみた。
グリップバランスの良さに驚く。喰い過ぎず転がる。

10.5Tのスピードで、こんなに気分良く走れる何て驚きだ( ゚∀゚)ラジアルスヨ
夢中になって走っていたら、あっと言う間に時間が来た。
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息子と来るにはレイアウトが難しいので先になりそうだ。
次回は親だけで来るか( ´∀`)オイ

店にはHPIパーツが5割引きで投げ売りされていた。
そしてまさかの巡り合い。また復活できまつ(・∀・)ヤルヨ♪
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年々グレードUPしてゆく我が家の水遊び環境。
何時間も見てるだけではヒマなので、ラジのメンテをしながら(´∀`)ドンダケダヨ
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で、夕方ホングウ。
持ち込んだのはビート、TA06、M05。息子とのチキ用にカリフォルニアの風。
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この時期のシミズ60シリーズのグリップ具合をテストしたビート。
ミディアムだと転がりが悪い。路面温度が高過ぎるのだろう。
インナーを変えるか、余りグリップの宜しくないハードか。
定期レースはサニイの泥レースと被る予感。
どっち出るか決めてないので、それ次第でタイヤを手に入れよう。


今回も3時間滞在だが、自分の走りか息子とのチキか。
と言うことでプロポは多分2時間位握っていた感触(´▽`)スゴイナ
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TA06
チャレのTRFクラス仕様。タイヤはB3。F:スプール、R:ギアデフ。
ブレーキやら、最近やっとこの組合せで走れるようになってきた。
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タイヤ変更以外に後バネは変態グレーバネに戻した。ちなみにオイルは前後同じ。
同じバネで走れるようなコースでも、後オイルは差をつけて硬くしている。
雑誌にも出ていたが、後車高を上げてキャンバー付けてと理屈は似てると思う。
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ストレートエンドの入りでアンダーを出す。
踏ん張り切らないからかと思い、前Iアーム下にスペーサを足した。
結果、違い分からず。次は何しよ?って感じで終わった。
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目標無くユルく遊んでいるが少し刺激が欲しくなった。
最近は、息子とパイロン置いてパーキングで練習する時間が多くなった。
そんな流れから、帰宅途中のホビイで魔が差した( ´∀`)イツモダガ
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そう、完徹後の午前はサニイでシェイクしたTT-02発進♪
何処へ自分は向かっているのだろう(´∀`*)シラヌ
Thanks♪
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