掛川サーキット
2016年09月20日19:00
今回は東の掛川サーキット。
2016年07月17日12:00
治療は続けることになるが、横浜から地元に帰って来てくれた息子
まだ術後の痛みはあるようだが、今回も強いよなぁって感心する。
息子が帰ってくると、我が家はいつも来客だらけになる(´∀｀)ﾎﾝﾄｽｺﾞｲﾖ・・
![2016062216310000 [1027087]](http://livedoor.blogimg.jp/nobuhisahirota/imgs/8/8/8871f709.jpg)
その帰宅途中には新生掛川サーキットを見学（ ´∀｀）ｵｲ
ホングウもでかいが、その1.5倍以上はある。日本一のオンコースだな。
10.5T積むか、ロースピードで徹底的に息子とチキしないと面白そうに無い。
速いエンジンが一番楽しめそうだ。ここだけのためにエンジンかぁ・・(;￣Д￣)ｳｰﾑ
泥コースも見てみた
遠くて見えにくいバックストレートが手前にきたので爽快感は上がってると思う。
新生オンより、こっちの方が楽しそうなんだが（ ´∀｀）ｵｲ
ポイント高いのがミニ四駆。こいつのおかげで掛川も立派になったわけだ。
結構、そっちも貢献していまつ(*´∇｀*)
帰宅後少しラヂ。
前後ギアデフにしたTA06は・・・ どうなのか良く分からん。
走らせやすいと言っていたが、走りがそうでは無かったでつ。
さて、あとは天気次第でチャレ愛知か掛川での週末か（′∀｀）ﾄﾞｯﾁﾆﾅﾙﾉｶ
まだ術後の痛みはあるようだが、今回も強いよなぁって感心する。
息子が帰ってくると、我が家はいつも来客だらけになる(´∀｀)ﾎﾝﾄｽｺﾞｲﾖ・・
その帰宅途中には新生掛川サーキットを見学（ ´∀｀）ｵｲ
ホングウもでかいが、その1.5倍以上はある。日本一のオンコースだな。
10.5T積むか、ロースピードで徹底的に息子とチキしないと面白そうに無い。
速いエンジンが一番楽しめそうだ。ここだけのためにエンジンかぁ・・(;￣Д￣)ｳｰﾑ
泥コースも見てみた
遠くて見えにくいバックストレートが手前にきたので爽快感は上がってると思う。
新生オンより、こっちの方が楽しそうなんだが（ ´∀｀）ｵｲ
ポイント高いのがミニ四駆。こいつのおかげで掛川も立派になったわけだ。
結構、そっちも貢献していまつ(*´∇｀*)
帰宅後少しラヂ。
前後ギアデフにしたTA06は・・・ どうなのか良く分からん。
走らせやすいと言っていたが、走りがそうでは無かったでつ。
さて、あとは天気次第でチャレ愛知か掛川での週末か（′∀｀）ﾄﾞｯﾁﾆﾅﾙﾉｶ
2015年07月14日18:35
さて、既出だがタミグラではバギーグランプリにもエントリイ。そう、息子が（ ´∀｀）ｶﾞﾝﾊﾞﾚ
DT-03とTT-02Bが出撃可能だが、完走出来るならTT-02Bの方がギア比が不利でも速いと思う。
で、かなりの頻度で割れてしまうモータマウントを強化。
コレでTT-02S初号機、弐号機、ネオスコ様と3個目だ（'A`|||）ﾂﾗｲｽ
そして何故540SHと同じレギュで使われるか理解出来ないモータ。
そう、トルクチューン。スポチュンより少しパワーの落ちる進角MAXの540SH。
で、結構本気のCタイヤ仕様。
息子が走らせると、たびたび前�汽◆璽爐�外れてしまう(；´Д｀)ﾖﾜｲ･･
ただ、何本も走らせたがトラブルはそれだけだった。数は半端なく外れたけどネ。
ジャンプでリアが底付きすることが気になったが、今までより快走。
やはりキット付属のスパイクタイヤよりは速い（′∀｀）ｽｺｼｻﾞﾝﾈﾝ
思い返すと、一緒にいた娘が何をしていたか覚えが無い。
色んなPitを訪問していたようでつ。いやぁ、親は無くとも何とやらでつね。
よく外れたＩアーム対策は次回への課題。
パワーバランスに余裕のあるネオスコ様は、自分が走らせると驚くほど安定した速さだった。
方向性は正しいと思うので、リタイアしない強さ対策を更に考えまつ。
DT-03とTT-02Bが出撃可能だが、完走出来るならTT-02Bの方がギア比が不利でも速いと思う。
で、かなりの頻度で割れてしまうモータマウントを強化。
コレでTT-02S初号機、弐号機、ネオスコ様と3個目だ（'A`|||）ﾂﾗｲｽ
そして何故540SHと同じレギュで使われるか理解出来ないモータ。
そう、トルクチューン。スポチュンより少しパワーの落ちる進角MAXの540SH。
で、結構本気のCタイヤ仕様。
息子が走らせると、たびたび前�汽◆璽爐�外れてしまう(；´Д｀)ﾖﾜｲ･･
ただ、何本も走らせたがトラブルはそれだけだった。数は半端なく外れたけどネ。
ジャンプでリアが底付きすることが気になったが、今までより快走。
やはりキット付属のスパイクタイヤよりは速い（′∀｀）ｽｺｼｻﾞﾝﾈﾝ
思い返すと、一緒にいた娘が何をしていたか覚えが無い。
色んなPitを訪問していたようでつ。いやぁ、親は無くとも何とやらでつね。
よく外れたＩアーム対策は次回への課題。
パワーバランスに余裕のあるネオスコ様は、自分が走らせると驚くほど安定した速さだった。
方向性は正しいと思うので、リタイアしない強さ対策を更に考えまつ。
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