ひろやんのRC日記

愛知県でタミヤを中心にサーキットで遊んでいます。 ちょいちょいレース参戦も頑張ってます(^^

DT-02

DT-02でクローラーっぽい泥遊びしてみた

趣味何ですか?散歩でつ 
公園ですら規制されてきたので、近隣を散歩してまつ。
午前&午後で計3〜4時間ほど歩くのでクタクタでつ。
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ユウキと過ごした長い非日常に比べれば何てことは無い日々だが、
大前提は「家族が元気でいること。」
ここはしっかり考えて毎日を過ごしていきたい。
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ホビーウイングのクローラー用アンプをDT-02へ投入

公園や外遊びまで自粛にならないことを切に願う昨今
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TRF201XRとDB01で泥遊び@掛川サーキット10月

外遊びにはまだ暑かったが、1年ぶりのわんPark
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段ボール芝滑りは相変わらず上手く出来なかったが、良い週末を過ごせた
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DT-02にKOのMC-8を載せてみた

3歳になったらパルパルデビュー。ってキャッチフレーズあった気が(′∀`)タブン
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攻めたアトラクションや定番モノも抑えてあって楽しめた。
モンキーパークに来ているのかと思うくらい似てたな。
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TRF201とDT-02が舞い戻る

さて、オフロードと言うヤツの良いところ。
モデルサイクルそれなりに長かったり、舞い戻ったりする。そんな話(・∀・)ダヨ
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まず最新の211。この先もこのマシンと共に歩んで行くことは間違い無い。
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ダンパーキャップの小Oリングは問題あり。
潰れてオイルダダ漏れは、よくある光景。ゴム系ボンドで穴埋めてまつ。
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とりあえず再度手に入れたGフォース90Aを搭載させた息子のB-MAX2MR。
「定価の60%で買えますヨ。」の制度保証だが、短期間で壊れなければ良い制度だよね。
自分は、かなり短期間で燃えたけどネ・・・
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TRF201無印復活
まず211よりXRの方が確実に走るコースは、掛川だけだった。
静岡、サニイ、K藤の3カ所では、211の方が上。パワー系が抑えられたクラスは特に。

一方、201無印の方がXRより走るコースは・・・ 思いつかない(; ̄Д ̄)オイ
201XRと211の2枚看板で泥遊びを続けようと思っていた。

が、前回のレースを見て、「201無印カコイイ。」と、走りやシルエット見て思ってしまった。
ソレって大事な要素だなと思い、走りは後から考えるとして201無印復活でつ。
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アンプは211と同じGフォース。これだけアンプを統一させてしまうと後に引けない。
モーターはヨコモ8.5T。結構、本気仕様でつ。
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最終パックは、前リブ、後ボウタイでフルグリップ。
ジャンプはどんな体制からも軽々超えちゃう。良く走ってくれて幸先良い(・∀・)
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そして、こちらも復活はDT-02。もう数えきれないほどの復活劇だ。
見ているか?デザゲワークス( ´∀`)ヤンナイダロナ
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540@リポ仕様で、前リブ&後ホールショットの定番。
とにかくアンダーが激しかった。もともとそんなマシンだな。
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息子のB-MAX2@21.5Tとチキ。オイルを前後軟らかくしたので良く走ること。
一発勝負だと勝てないが、総合力で毎回勝利 (´▽`)ナニヤッテル?
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前後をX-GEARピンクバネに代えたら動きは良くなった。
もう少し曲がってくれるとココでは化けそうな予感。
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毎回、娘のよーいドン!でスタート。
マシンと言い、遊びかと言い、タイムスリップした感覚に・・・
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また来るときは2台で良いな(′∀`)ホントカ
Thanks♪
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